Camión rociador de asfalto para servicio ligero 4x2, 156 CV, con tanque de 8 m³, chasis Dongfeng D8 Euro V (LW)


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Clasificación:

Capacidad del tanque: 8 m³ de acero inoxidable (anticorrosivo para climas costeros y húmedos) Chasis: Dongfeng D8 (tracción 4x2, distancia entre ejes de 4400 mm) Motor: Chaoyang CY4SK251, 4 cilindros, 156 HP, 2800 rpm Transmisión: Manual Fast de 8 velocidades Neumáticos: 8.25R20 (6 unidades, radiales de alta resistencia) Peso bruto del vehículo: 7.000 kg Certificación: Emisiones Nacionales V, Aprobación de Tipo China YZR5140GLQE



Características

Diseñado para proyectos exigentes de infraestructura vial en todo el Medio Oriente, el Sudeste Asiático y las economías africanas de rápido crecimiento, el camión pulverizador de asfalto Qitenda de 8 m³ combina la probada confiabilidad de Dongfeng con un rendimiento de alta potencia. Con un potente motor diésel de 156 HP, un tanque de capacidad de 8 metros cúbicos y un robusto chasis 4x2, este vehículo ofrece una eficiencia inigualable para el mantenimiento de carreteras, la pavimentación de calles urbanas y programas de desarrollo rural, incluso en condiciones extremas de calor, humedad o polvo.
Por qué este camión sobresale en tu región:
Tanque grande de 8 m³ = Menos paradas, proyectos más rápidos
Ideal para tramos largos de autopista en Arabia Saudita, Nigeria o Vietnam: reduzca la frecuencia de reabastecimiento en hasta un 30% en comparación con los modelos estándar de 6 m³. Maximice la producción diaria sin comprometer el control de la temperatura del asfalto.
Motor 156HP CY4SK251 – Potencia que combina eficiencia
Ofrece un rendimiento constante a una velocidad máxima de 103 km/h con un consumo de combustible optimizado (desplazamiento de 3,856 L). Perfecto para terrenos montañosos en el sudeste asiático o carreteras desérticas planas en el Golfo.
Certificado Nacional de Emisiones V – Despacho de Importación Sin Problemas
Cumple con las regulaciones ambientales vigentes en los EAU, Qatar, Nigeria, Kenia, Ghana y la mayoría de los países de la ASEAN. Evite retrasos aduaneros con la aprobación oficial de tipo: YZR5140GLQE.
Chasis Dongfeng D8 – Confiable en mercados emergentes
Construido sobre la plataforma globalmente reconocida Dongfeng EQ1140SJ8BDE, cuenta con una transmisión Fast de 8 velocidades y una relación de eje de 4,875 para un par motor superior y un equilibrio de carga óptimo. Los neumáticos 8,25R20 soportan terrenos accidentados en obras de construcción, caminos de acceso sin pavimentar y superficies de asfalto a altas temperaturas.
Diseño compacto pero de alta capacidad
Con solo 8 metros de longitud, puede navegar por las estrechas calles urbanas de Yakarta o Lagos mientras aún transporta 6.865 toneladas de asfalto —ideal tanto para contratos municipales como para contratistas privados.
Puntos destacados técnicos:
Capacidad del tanque: 8 m³ de acero inoxidable (anticorrosivo para climas costeros y húmedos)
Chasis: Dongfeng D8 (tracción 4x2, distancia entre ejes de 4400 mm)
Motor: Chaoyang CY4SK251, 4 cilindros, 156 HP, 2800 rpm
Transmisión: Manual de 8 velocidades rápida
Neumáticos: 8,25R20 (6 unidades, radiales de servicio pesado)
Peso bruto del vehículo: 7.000 kg
Certificación: Emisiones Nacionales V, Aprobación de Tipo China YZR5140GLQE


Parámetro

Foto

Palabra clave:

Camión rociador de asfalto para servicio ligero 4x2, 156 CV, con tanque de 8 m³, chasis Dongfeng D8 Euro V (LW)


Vídeo de solicitud


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Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul

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Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk

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Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika

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Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7

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Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6

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Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación

Fuerza
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Caso de envío


Entrega en Puerto de 64 Camiones de Basura de Compresión de 20 Toneladas
Entrega de 76 camiones de succión de aguas residuales a un determinado distrito en Xinjiang
Entrega de 17 camiones cisterna para productos químicos peligrosos a Sinopec
Entrega de 20 grúas de remolque para una autopista de Shandong
Proyecto Integrado de Saneamiento en un Determinado Distrito de Hubei
Exportación de 25 camiones rociadores a Filipinas

Preguntas frecuentes


El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.

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