El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o cada 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros. Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquete): reducir a una vez al mes, y revisar el sistema de frenos cada dos semanas. Vehículos con bajo kilometraje: incluso si no se ha alcanzado la cantidad de kilómetros establecida, es necesario cambiar el aceite cada 6 meses. Los principales elementos de mantenimiento incluyen: 1. Sistema del motor: Reemplazar regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste. Verificar el nivel del refrigerante y reponerlo después de que se haya enfriado naturalmente en condiciones de altas temperaturas. Neumáticos y chasis: Revisar mensualmente la presión de los neumáticos (presión de aire estándar ± 5%); tanto una presión demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil. El chasis debe tratarse con protección contra el óxido y revisarse en busca de rasguños y fugas de aceite. Sistema de frenos y transmisión: Controlar el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, reemplazándolos oportunamente. El aceite de engranajes de la caja de cambios y del eje trasero debe cambiarse cada 20000 kilómetros. Sistemas eléctricos y auxiliares: Inspeccionar los electrodos de la batería (eliminar óxidos), los faros y el cableado. Los filtros del aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.