Camión grúa XCMG de 4 toneladas - Chasis ISUZU 190HP QL1110ANKAY, distancia entre ejes 5200mm, carrocería de aluminio con estabilizadores hidráulicos (Luke)


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Clasificación:

grúa montada en camión camión grúa con chasis ISUZU camión grúa con pluma plegable camión grúa con carrocería de aluminio camión grúa de 4 toneladas



Características

Chasis de servicio pesado

Distancia entre ejes de 5200 mm, eje delantero de 4 toneladas y eje trasero de 7 toneladas, diseñado para transporte de carga pesada.

Tren de potencia eficiente

Motor ISUZU 4HK1-TCG61 genuino (190 HP) + transmisión MLD de 6 velocidades, eficiente en combustible y confiable

Solución integrada de grúas

Equipado con una grúa de brazo plegable genuina XCMG de 4 toneladas (GSQZ84.4), con un radio de trabajo de 8,4 m, eficiente y flexible.

Cabina inteligente y cómoda

Cabina ancha 700P, asiento con suspensión neumática y apoyabrazos, aire acondicionado y calefacción, cierre centralizado y ventanas eléctricas

Cuerpo duradero y seguro

Cuerpo de aleación de aluminio 6000×2300×450 mm, estabilizadores traseros hidráulicos, ABS + freno de aire como estándar

Adaptabilidad para todo clima

Calentador (caldera) de tanque de combustible con chasis para un rendimiento confiable en arranques en frío


Parámetro

Foto

Palabra clave:

Camión grúa XCMG de 4 toneladas - Chasis ISUZU 190HP QL1110ANKAY, distancia entre ejes 5200mm, carrocería de aluminio con estabilizadores hidráulicos (Luke)


Vídeo de solicitud


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Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul

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Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk

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Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika

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Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7

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Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6

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Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación

Fuerza
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Caso de envío


Entrega en Puerto de 64 Camiones de Basura de Compresión de 20 Toneladas
Entrega de 76 camiones de succión de aguas residuales a un determinado distrito en Xinjiang
Entrega de 17 camiones cisterna para productos químicos peligrosos a Sinopec
Entrega de 20 grúas de remolque para una autopista de Shandong
Proyecto Integrado de Saneamiento en un Determinado Distrito de Hubei
Exportación de 25 camiones rociadores a Filipinas

Preguntas frecuentes


El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.

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