Nuevo chasis ISUZU GIGA 6x4 con grúa de pluma articulada XCMG de 10 toneladas, carrocería de aluminio, control remoto y suspensión neumática | Solución logística profesional (Luke)
Clasificación:
Grúa montada en camión Camión ISUZU FVR con grúa Grúa de brazo articulado para camión de 10 toneladas Camión grúa con carrocería de aluminio Grúa de carga 6x4 en venta
Contacto:
Características
Transmisión de potencia premium Equipado con el motor ISUZU 6HK1-TCG61 (240 HP/177 kW) y la caja de cambios FAST de 8 velocidades, lo que garantiza un rendimiento potente, confiable y eficiente en el consumo de combustible para el transporte pesado de larga distancia.
Grúa eficiente Cuenta con una grúa de pluma articulada XCMG GSQZ200.4 auténtica de 10 toneladas para una flexibilidad y alcance superiores. Equipada con un limitador de momento y control remoto para una operación más segura, precisa y conveniente.
Ligero y de alta carga : La carrocería de aleación de aluminio de 7200 mm de longitud reduce el peso en vacío y aumenta la capacidad de carga útil. El eje adicional tercero con suspensión neumática garantiza una conducción estable y protege tanto la carga como la superficie de la carretera.
Comodidad de primer nivel : Nueva cabina GIGA ancha con asiento de suspensión neumática, volante multifunción, tablero de instrumentos digital, ventanas eléctricas y aire acondicionado. Reduce significativamente la fatiga del conductor y mejora la productividad.
Seguridad integral : Freno de aire y ABS estándar. Ejes delantero robusto de 6,3 T y trasero de 13 T con neumáticos 295/80R22.5 ofrecen una excelente estabilidad en el frenado y la carga. Los estabilizadores traseros hidráulicos garantizan operaciones de elevación seguras.
Mejoras prácticas : Calentador del tanque de combustible (para regiones frías), tanque de combustible auxiliar (extiende la autonomía) y cierre centralizado con control remoto. Satisface diversas necesidades operativas con una alta rentabilidad.
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Nuevo chasis ISUZU GIGA 6x4 con grúa de pluma articulada XCMG de 10 toneladas, carrocería de aluminio, control remoto y suspensión neumática | Solución logística profesional (Luke)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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