Camión de Succión de Alcantarillado FAW Jiefang 10m³ | Emisión China VI, 30% Más Eficiente, para Uso Municipal e Industrial (Luke)
Clasificación:
Camión de succión para alcantarillado Camión de vacío FAW Jiefang Limpiador industrial de alcantarillado Camión de aguas residuales China VI Camión cisterna de vacío de servicio pesado
Contacto:
Características
Equipado con un motor China VI de alta potencia, que ofrece un rendimiento potente, eficiencia energética y respeto al medio ambiente, cumpliendo con estrictas normas de emisiones.
Diseño personalizado de tanques con una capacidad de hasta 10-25 metros cúbicos, que aumenta la eficiencia de succión en un 30% y reduce significativamente el tiempo de operación.
Cuenta con un sistema de control inteligente para operación con un solo toque y monitoreo en tiempo real del nivel de líquido y la presión; la cabina de bajo ruido mejora el confort del operador.
Chasis de acero de alta resistencia y neumáticos especializados para terrenos accidentados; el tanque con recubrimiento anticorrosivo prolonga la vida útil a más de 15 años.
Apto para múltiples aplicaciones, incluyendo saneamiento municipal, limpieza de residuos industriales y aguas residuales de campos petroleros; accesorios personalizables (por ejemplo, sistemas de limpieza a alta presión).
Parámetro
Foto
Palabra clave:
Camión de Succión de Alcantarillado FAW Jiefang 10m³ | Emisión China VI, 30% Más Eficiente, para Uso Municipal e Industrial (Luke)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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