CAMIÓN VOLQUETE HOWO TX 400HP 6x4 (Frances)


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Clasificación:

Camión de volteo HOWO TX 400HP 6×4: Especificaciones e introducción Descripción general rápida: Un camión de volteo de construcción para servicios pesados de SINOTRUK HOWO (China National Heavy Duty Truck Group), equipado con un motor Weichai de 400 HP, transmisión de 12 velocidades y configuración de tracción 6×4 para una capacidad máxima de carga y un excelente desempeño en terrenos off-road. Ideal para proyectos de movimiento de tierras, minería e infraestructura en todo el mundo.



Características

Categoría

Detalles

Modelo

ZZ3257V434GF1 (caja de 6,3 m), ZZ3257V364GF1 (caja de 5 m)

Marca

SINOTRUK HOWO

Tipo de unidad

6×4 (3 ejes, 2 ejes motrices traseros)

Caballos de fuerza

400 CV (294 kW) a 1900 rpm

Torque

1900 N·m a 1000-1400 rpm

Motor

Weichai WP10H400E62 (Euro 6) / WP10H400E50 (Euro 5)

 

6 cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado e interenfriado

 

Desplazamiento: 9,8 L

Transmisión

SINOTRUK HW19712CL de 12 velocidades manual (12F+2R)

Eje trasero

MAT16ZG / MCX16ZG (reducción de rueda)

 

Relación: 5,32 (opcional 4,803/5,13)

 

Capacidad de carga: 16 toneladas por eje

Distancia entre ejes

4325 + 1350 mm

Dimensiones generales

9210×2550×3450 mm (caja de 6,3 m)

Tamaño de la caja de carga

6300×2300×1500 mm (personalizable)

Peso bruto

25 tons

Capacidad de carga útil

15-18 toneladas (según la configuración)

Tanque de combustible

400-600 L (tanques duales opcionales)

Neumáticos

Neumáticos de construcción pesada 12.00R20 (18PR)

Norma de emisión

Euro 5/Euro 6 (personalizable para diferentes mercados)

Cabaña

Cabina de cama individual HOWO TX7

 

Aire acondicionado, dirección ajustable, asiento con suspensión neumática

 

 

II. Características clave de los componentes (para la promoción del comercio exterior)

 

1. Rendimiento del motor 🏁

 
  • Potencia Weichai : Confiabilidad líder en la industria con un intervalo de servicio de más de 10.000 horas
  • Eficiencia de combustible La tecnología avanzada EGR+SCR reduce el consumo de combustible en un 8-10% en comparación con los competidores.
  • Baja emisión Cumple con las normas Euro 5/6, conforme con las regulaciones ambientales globales
 

2. Transmisión y chasis 🛡️

 
  • Transmisión de 12 velocidades : Amplio rango de relación de engranajes tanto para arranques con cargas pesadas como para crucero en carretera
  • Marco de alta resistencia : Acero reforzado de 8 + 8/300 mm con submarco reforzado para máxima durabilidad
  • Suspensión : Muelle de hojas delantero (9/12 hojas) + bogie trasero (10/12 hojas) con amortiguadores para terrenos accidentados
  • Sistema de frenado Aire sobre hidráulico con ABS+EBD para una detención segura incluso con carga completa
 

3. Caja de carga y hidráulica 🚚

 
  • Caja de acero de alta resistencia : Piso de 5 mm + paneles laterales de 4 mm, resistente al desgaste y a la corrosión
  • Sistema de elevación hidráulico : Cilindro de doble efecto con tiempo de elevación de 30 segundos (0-60°)
  • Características de seguridad : Válvula antivuelco, protección contra sobrecarga y sistema de bajada de emergencia
 

4. Confort y seguridad del conductor 💺

 
  • Cabaña espaciosa Diseño ergonómico con asiento de suspensión neumática que reduce la fatiga del conductor
  • Control climático Aire acondicionado eficiente para temperaturas extremas
  • Visibilidad : Parabrisas grande con opción de cámara de visión trasera (opcional)
  • Seguridad Cabina certificada ROPS/FOPS, cinturones de seguridad y barras antivuelco
 

 

III. Presentación del producto (inglés, para marketing en el extranjero)

 
El Camión de volteo HOWO TX 400HP 6×4 está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en los entornos de construcción y minería más exigentes. Al combinar las décadas de experiencia de SINOTRUK en la fabricación de camiones pesados con la confiable tecnología de trenes de potencia de Weichai, este vehículo ofrece:
 
Potencia inigualable Motor de 400 CV con par de 1900 N·m que garantiza un manejo sencillo de cargas pesadas (hasta 18 toneladas) y pendientes pronunciadas (máximo 30%).
 
Durabilidad superior Chasis reforzado y caja de carga de alta resistencia diseñados para operar 24 horas al día, 7 días a la semana en condiciones adversas.
 
Operación rentable : Bajo consumo de combustible, intervalos de servicio largos y costos de mantenimiento competitivos
 
Cumplimiento Global : Disponible en estándares de emisiones Euro 2-6 para cumplir con las regulaciones en África, Oriente Medio, Sudeste Asiático y Europa
 
Opciones de personalización : Conducción a la izquierda/derecha, tamaños diferentes de cajas de carga (5 m - 6,8 m), especificaciones de neumáticos y accesorios adicionales (GPS, compresor de aire, etc.)
 
Áreas de aplicación Movimiento de tierras, construcción de carreteras, minería, explotación de canteras y proyectos de infraestructura a gran escala en todo el mundo.
 

 

IV. Referencias de dibujo técnico (para materiales visuales)

 
Para crear materiales promocionales profesionales para el comercio exterior, solicite estas imágenes de componentes principales:
 
  1. Motor Weichai WP10H400E62 con turbocompresor y sistema de refrigeración
  2. Transmisión : SINOTRUK HW19712CL Caja de cambios de 12 velocidades
  3. Chasis Marco reforzado con ejes, suspensión y sistema de frenado
  4. Caja de carga : Mecanismo hidráulico de elevación y estructura de acero de alta resistencia
  5. Cabina interior : Tablero de instrumentos, asiento con suspensión neumática y disposición de controles

Parámetro

Foto

Palabra clave:

CAMIÓN VOLQUETE HOWO TX 400HP 6x4 (Frances)


Vídeo de solicitud


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Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul

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Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk

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Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika

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Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7

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Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6

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Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación

Fuerza
Fuerza
Fuerza
Fuerza

Caso de envío


Entrega en Puerto de 64 Camiones de Basura de Compresión de 20 Toneladas
Entrega de 76 camiones de succión de aguas residuales a un determinado distrito en Xinjiang
Entrega de 17 camiones cisterna para productos químicos peligrosos a Sinopec
Entrega de 20 grúas de remolque para una autopista de Shandong
Proyecto Integrado de Saneamiento en un Determinado Distrito de Hubei
Exportación de 25 camiones rociadores a Filipinas

Preguntas frecuentes


El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.

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