Camión recolector de basura ISUZU 6CBM, vehículo eficiente para la recolección de residuos para el saneamiento municipal (Mia)
Clasificación:
El contenedor de basura está fabricado con placa de acero de alta resistencia Q355, y los paneles laterales se forman mediante tecnología de moldeo integrado. La forma de arco circular es hermosa, la estructura es firme, el peso es ligero, la distribución de tensiones es excelente y la capacidad de carga es grande. La pala está compuesta por un esqueleto de tubo rectangular y una placa de alta resistencia Q355, con una superficie de empuje aerodinámica. No solo tiene una estructura ligera y un retorno de material suave, sino que también descarga de manera limpia y completa. La superficie de unión entre el contenedor de basura y el cargador está equipada con una junta especial de silicona en doble capa con forma de M, y se utiliza un dispositivo hidráulico de bloqueo para sellado por compresión, ofreciendo un excelente rendimiento de estanqueidad. La parte inferior está diseñada con una estructura especial de canal recolector de agua, proporcionando una doble protección para evitar eficazmente el goteo de aguas residuales y eliminar la contaminación secundaria. Se adoptan válvulas de control domésticas de tendencia, con sistema de control por bus CAN, panel de operación de silicona, fácil manejo, menor tasa de averías, larga vida útil, mantenimiento sencillo y otras características. Se ha instalado un botón de parada de emergencia para detener el dispositivo de llenado de basura en cualquier estado o posición, garantizando así la seguridad de los operarios y del equipo. Durante la operación, el controlador electrónico del acelerador regula automáticamente la potencia de salida del motor, asegurando que el camión de basura pueda seleccionar automáticamente los estados de aceleración e inactividad en diversos escenarios operativos, evitando pérdidas de potencia y calentamiento del sistema, reduciendo el consumo de combustible y mejorando la eficiencia energética. El cilindro elevador está equipado con una válvula estabilizadora para evitar que el dispositivo de llenado descienda en caso de rotura repentina de la tubería de aceite. Al mismo tiempo, se instala una barra de soporte de seguridad para garantizar la seguridad del personal durante el mantenimiento. Cuenta con dos modos de operación: automático y manual. La caja de control de trabajo está instalada en la cabina y a ambos lados de la parte trasera del vehículo, lo que la hace muy práctica y cómoda de usar y operar. (Se puede instalar un dispositivo de control remoto inalámbrico). Está configurado para operación manual, lo que permite realizar manualmente cualquier acción en cualquier estado o posición, eliminando oportunamente cualquier fallo que pueda surgir durante el proceso de operación. Nombre del vehículo: Camión compactador de basura Modelo del vehículo: QL1080BUHACY Parámetros de peso Peso en vacío (kg): 5860 Dimensiones generales (mm): 6800×2300×2600 Peso máximo total (kg): 8280 Distancia entre ejes (mm): 3365 Modelo del motor: 4KH1CN6LB Descripción: 4 cilindros en línea, con turbo, interenfriado, sistema common-rail, inyección directa, SCR, refrigeración por agua, motor diésel Desplazamiento (ml): 2999 Par máximo (N·m): 290 Potencia máxima (KW/HP): 88/120 Fabricante: Qingling ISUZU Engine Co., Ltd. Rendimiento Velocidad máxima del vehículo (km/h): 105 Ángulo de vadeo (°): Ángulo de aproximación 23 Sobresalientes F/R (mm): 1120/2165 Ángulo de salida 14 Normativa de emisiones: Euro V Tipo de tracción: 4X2 Descripción de la caja de cambios: Manual, 5 marchas adelante y 1 marcha atrás Sistema de dirección giratorio para cabina: Incluido Embrague: Embrague de diafragma con resorte Freno: Freno hidráulico Vía F/R (mm): 1640/1655 Especificaciones del neumático: 7.50R16LT Chasis: Estructura soldada por remaches Número de ballestas: 6/6+6 Cabina: Cabina de fila única, capacidad para 2 pasajeros, configuración de lujo, ventanas eléctricas, aire acondicionado, cerradura central, volante multifuncional Sistema eléctrico: 24V Dirección asistida: Incluida, LHDF Tanque de combustible: 100 L Capacidad del contenedor de basura: 6 m³ Material del contenedor de basura: Acero de calidad superior, Q355, espesor de 4 mm Tiempo de ciclo de carga: 12-30 s Tiempo de descarga de residuos: ≤30 s Ángulo de elevación del llenado: ≥95° Relación de compresión: 1/3 ~ 1/2 Observación: Cubeta triangular reversible trasera opcional (+300 USD)
Contacto:
Características
El contenedor de basura está fabricado con placa de acero de alta resistencia Q355, y los paneles laterales se forman mediante tecnología de moldeo integrado. La forma de arco circular es hermosa, la estructura es sólida, el peso es ligero, la distribución de tensiones es buena y la capacidad de carga es grande.
La pala está compuesta por un esqueleto de tubo rectangular y una placa de alta resistencia Q355, con una superficie de empuje aerodinámica. No solo tiene una estructura liviana y un retorno de material suave, sino que también descarga de manera limpia y completa.
La superficie de unión entre el contenedor de basura y el llenador está equipada con una tira selladora especial de silicona de doble capa en forma de M, y se utiliza un dispositivo hidráulico de bloqueo para lograr un sellado por compresión con un excelente rendimiento hermético. La parte inferior está diseñada con una estructura especial del canal recolector de agua, proporcionando una protección dual que evita eficazmente el goteo de aguas residuales y elimina la contaminación secundaria.
Adopción de válvulas de control domésticas convencionales con sistema de control por bus CAN, panel de operación de silicona, fácil manejo, menor tasa de fallas, larga vida útil, mantenimiento sencillo y otras características.
Se ha instalado un botón de parada de emergencia para detener el dispositivo de llenado de basura en cualquier estado o posición, garantizando la seguridad de los operadores y del equipo.
Durante el funcionamiento, el controlador electrónico del acelerador regula automáticamente la potencia de salida del motor, asegurando que el camión de basura pueda seleccionar automáticamente la aceleración.
Parámetro
Foto
Palabra clave:
Camión recolector de basura ISUZU 6CBM, vehículo eficiente para la recolección de residuos para el saneamiento municipal (Mia)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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