Clasificación:

Normas de emisión: EURO 6Combustible: DiéselTipo de transmisión: ManualDimensiones generales: 5998 * 2300 * 2300 mmDistancia entre ejes: 3360 mmPotencia del motor: 130 CVTipo de tracción: 4x2Modelo de motor: QL1040MFHAYCabina de una sola filaCarga axial (kg): 1805/2690Peso en vacío: 2865 kgCapacidad nominal de carga: 1500 kgPeso bruto del vehículo: 4495 kgVelocidad máxima: 115 km/hMarchas hacia adelante: 5 marchasMarchas hacia atrás: 1 marchaCapacidad nominal de pasajeros: 2 personasTipo de neumáticos: 700R16Ventanas eléctricas: ● (estándar)Sistema de cierre centralizado: ● (estándar)Bluetooth/teléfono integrado en el vehículo: ● (estándar)ABS (Sistema de frenos antibloqueo): ● (estándar)Modelo de chasis: Chasis Isuzu Nacional VI, cabina de una sola fila con volante a la izquierda, modelo de chasis QL1040MFHAY, cabina media Qingling Lingka, motor Isuzu 4KB1-TCG60 de 130 CV (normativa de emisiones Nacional VI), transmisión manual Isuzu MSB de 5 velocidades, distancia entre ejes de 3360 mm, aire acondicionado y dirección asistida, ventanas eléctricas, cierre centralizado, neumáticos 700R16.Caja de carga plana: Capacidad de carga de 3 toneladas, fabricada con placa de acero estriado de alta calidad de 4 mm (estructura monobloque), longitud total de 5,3 m y ancho de 2,3 m.Brazo de remolque trasero: Fabricado en acero de alta resistencia, diseñado para soportar las ruedas o la carrocería de vehículos accidentados. Es un brazo de remolque telescópico de dos secciones, con una capacidad estándar de elevación de 2,5 toneladas.Taladro hidráulico: Como dispositivo clave para la tracción del vehículo de rescate, se suministra de serie un taladro hidráulico. El taladro tiene una fuerza de tracción de 4 toneladas y una longitud de cable de acero de 21 metros.Dispositivo de operación: Dispositivo de operación con conexión bilateral, operable desde ambos lados del vehículo. Permite a los trabajadores seleccionar la posición óptima de operación según las condiciones reales, mejorando así la eficiencia laboral.Sistema hidráulico: Como núcleo de potencia del vehículo de rescate, el sistema hidráulico está compuesto principalmente por una bomba de aceite hidráulico, cilindros hidráulicos, una válvula multi-vía, una válvula de equilibrio y otros componentes. La bomba de aceite hidráulico proporciona energía al sistema; los cilindros hidráulicos se utilizan para accionar los movimientos de componentes como la pluma, el brazo de remolque y el taladro; la válvula multi-vía y la válvula de equilibrio controlan la dirección y presión del aceite hidráulico, asegurando un funcionamiento estable de todos los componentes.Caja de herramientas: Las cajas de herramientas están diseñadas a ambos lados del bastidor para facilitar el almacenamiento de diversas herramientas y equipos del vehículo de rescate.Equipamiento auxiliar: Equipado con 2 carritos auxiliares, 4 correas de amarre suministradas con el vehículo y un par de horquillas de remolque en forma de L. Las horquillas de remolque se utilizan para apoyar las ruedas o el chasis del vehículo, aumentando así la seguridad y comodidad durante las operaciones.

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