Camión ligero Dongfeng Dolika D6-S 2.3L diésel | 142 CV, transmisión de 5 velocidades, freno de aire, plataforma plana de doble fila de 3,2 m (Luke)
Clasificación:
Tren de potencia potente y eficiente Característica (F): Equipado con un motor diésel de 2,3 L de alto rendimiento que entrega 142 CV, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades Wanliyang. Ventaja (A): Una potencia abundante garantiza arranques y aceleraciones rápidos, manejando con facilidad diversas condiciones de carga y situaciones viales complejas, lo que mejora la eficiencia del transporte. Beneficio (B): Le ahorra tiempo en el transporte, garantiza la entrega puntual de mercancías y mejora la rotación comercial. Frenado y chasis confiables y seguros Característica (F): Utiliza un sistema de frenos de aire y una robusta caja de carga plana de doble hilera de 3,2 metros. Ventaja (A): Los frenos de aire ofrecen una fuerza de frenado más fuerte, mejor disipación del calor y un rendimiento estable en frenados continuos, ideales para el transporte de cargas pesadas en trayectos medianos/cortos. La caja plana permite una carga y descarga flexible para diversos tipos de carga. Beneficio (B): Mejora significativamente la seguridad al conducir y al transportar cargas, reduce los costos de mantenimiento; su versatilidad en la carga le ayuda a realizar más tipos de negocios de transporte.
Contacto:
Características
Experiencia de conducción cómoda y económica
Característica (F): Diseño de cabina de doble fila, tecnología madura de motores diésel y un diseño de vehículo enfocado en la economía de combustible.
Ventaja (A): Proporciona más espacio para asientos para miembros adicionales de la tripulación. El motor diésel ofrece un par motor elevado, un consumo de combustible relativamente bajo y una durabilidad robusta.
Beneficio (B): Mejora la comodidad laboral y la eficiencia del equipo; menores costos operativos y una larga vida útil brindan un mayor retorno de inversión a largo plazo.
Diseño duradero y de bajo mantenimiento
Característica (F): Componentes clave de marcas reconocidas (por ejemplo, transmisión Wanliyang), estructura robusta y construcción de la caja de carga con mano de obra confiable.
Ventaja (A): Baja tasa general de fallas, alta tasa de asistencia, capaz de soportar un uso repetido de alta intensidad.
Beneficio (B): Minimiza el tiempo de inactividad debido a averías, garantiza la continuidad operativa y reduce el costo total de propiedad.
Parámetro
Foto
Palabra clave:
Camión ligero Dongfeng Dolika D6-S 2.3L diésel | 142 CV, transmisión de 5 velocidades, freno de aire, plataforma plana de doble fila de 3,2 m (Luke)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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