Tapas para camiones de 4 a 6 toneladas, la superestructura de la carrocería del camión grúa con cabrestante retráctil (Mia)
Clasificación:
Nuestro camión recuperador de vehículos garantiza un flujo de tráfico fluido al retirar de manera eficiente los vehículos averiados o estacionados ilegalmente. Este modelo versátil con capacidad de 4 toneladas cuenta con una plataforma duradera de chapa acanalada prensada de 35 mm y puede rescatar dos vehículos simultáneamente: uno asegurado en su plataforma de 5300 x 2280 mm y otro remolcado detrás. Está equipado con un cabrestante hidráulico de 4 toneladas y una pluma que ofrece una elevación vertical de 35 toneladas, además de una tracción horizontal de 34 toneladas. Su sistema de articulación bilateral y sus ruedas auxiliares permiten un control preciso. Compatible con chasis de pesos brutos vehiculares desde 4495 kg hasta 11000 kg, este recuperador admite actualizaciones opcionales, incluyendo un cabrestante de 6 toneladas, una placa trasera hidráulica con luces de advertencia y una cámara de marcha atrás para mejorar aún más sus capacidades de rescate.
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Tapas para camiones de 4 a 6 toneladas, la superestructura de la carrocería del camión grúa con cabrestante retráctil (Mia)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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