Camión refrigerado mini JAC con motor Cummins de 152 CV, camión refrigerador diésel de 4 m, transporte profesional y eficiente en la cadena de frío (Luke)


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Clasificación:

Preserva perfectamente la frescura de los productos perecederos y la eficacia de los productos farmacéuticos, reduciendo significativamente el deterioro de la carga. Un excelente aislamiento reduce la carga de trabajo del compresor, ahorrando combustible y electricidad para obtener beneficios importantes a largo plazo. Garantiza una puntualidad excepcional en el transporte y maneja con facilidad condiciones viales complejas. Un menor consumo de combustible reduce directamente sus costos operativos diarios. La confiabilidad del motor reduce los gastos de mantenimiento. Obtienes una herramienta altamente eficiente, de bajos costos operativos y confiable para la creación de riqueza. Maneja sin esfuerzo diversos desafíos de la cadena de frío, asegurando un retorno de inversión rápido y una mayor satisfacción del cliente.



Características

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Equipado con un motor Anhui Cummins de 152 HP, una caja de cambios de 6 velocidades, una carrocería refrigerada profesional y certificación Euro V compatible.

Alimentado por el motor en línea de 4 cilindros Anhui Cummins HFC4DE1-1D, con sistema de inyección common rail de alta presión y turbocompresor, que ofrece 152 HP y un par motor elevado de 355 N·m.

Caja refrigerada de estándar de fábrica con paredes internas y externas de FRP y aislamiento de poliuretano de 80 mm de espesor. Viene con una unidad de refrigeración independiente de marca reconocida (opcional), logrando un rango de temperatura de -18°C a +15°C.


Parámetro

Foto

Palabra clave:

Camión refrigerado mini JAC con motor Cummins de 152 CV, camión refrigerador diésel de 4 m, transporte profesional y eficiente en la cadena de frío (Luke)


Vídeo de solicitud


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Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul

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Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk

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Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika

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Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7

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Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6

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Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación

Fuerza
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Caso de envío


Entrega en Puerto de 64 Camiones de Basura de Compresión de 20 Toneladas
Entrega de 76 camiones de succión de aguas residuales a un determinado distrito en Xinjiang
Entrega de 17 camiones cisterna para productos químicos peligrosos a Sinopec
Entrega de 20 grúas de remolque para una autopista de Shandong
Proyecto Integrado de Saneamiento en un Determinado Distrito de Hubei
Exportación de 25 camiones rociadores a Filipinas

Preguntas frecuentes


El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.

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