Camión de grúa con 2 ejes y capacidad de 4000/4400 kg, motor diésel, velocidad de 103 km/h para África/Oriente Medio/Asia (LW)
Clasificación:
Camión de remolque diésel de doble capacidad, 4000/4400 kg, con 2 ejes (165 CV), cumplimiento de la normativa Euro VI – diseñado para las carreteras polvorientas de África y el calor extremo de Oriente Medio, ofreciendo una fiabilidad 24 horas al día, 7 días a la semana sin costosas reparaciones. La seguridad ABS + un ángulo de aproximación de 21° garantizan una operación confiada en terrenos accidentados; optimizado para las zonas de tráfico denso de Asia con una velocidad máxima de 103 km/h y bajo consumo de combustible. Chasis con certificación Euro VI, de 2 ejes y con opción de grúa de brazo recto/plegable – el único camión de rescate diseñado para satisfacer las exigencias más duras de los mercados emergentes, desde autopistas africanas hasta desiertos de Oriente Medio.
Contacto:
Características
El camión remolcador Dongfeng es un vehículo de rescate vial de alto rendimiento con 2 ejes, diseñado para realizar operaciones eficientes de rescate en carreteras en África, Oriente Medio y Asia. Con una capacidad máxima de elevación de 4000/4400 kg (según el peso en vacío), este vehículo está impulsado por un robusto motor diésel YCY30165-60 (2970 cc, 121 kW / 165 CV) y alcanza una velocidad máxima de 103 km/h. El camión cuenta con un chasis resistente, con un peso bruto del vehículo de 11.995 kg y un peso en vacío de 7.400/7.800 kg, un sistema de frenos ABS de serie y una grúa opcional de brazo recto o plegable (modelo SQZ132, peso propio de 2260 kg, capacidad máxima de elevación de 4400 kg). Sus dimensiones optimizadas (7895x2350x3380 mm), ángulos de aproximación y salida (21°/18°) y su diseño de 2 ejes lo hacen ideal para terrenos exigentes en labores de mantenimiento vial, rescate de emergencia y obras de construcción. Cumpliendo con las normas europeas de emisiones Euro VI, el HYS5121TQZE6 ofrece un rendimiento fiable con bajos costos de mantenimiento, convirtiéndolo en la opción preferida para operadores de flotas en mercados emergentes.
Parámetro
Foto
Palabra clave:
Camión de grúa con 2 ejes y capacidad de 4000/4400 kg, motor diésel, velocidad de 103 km/h para África/Oriente Medio/Asia (LW)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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