Camión de caja JAC 7,68T con motor diésel de 160 CV Euro 6 duradero para logística en África y Oriente Medio (LW)


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Principales ventajas que impulsan las conversiones: Capacidad de carga elevada de 7,68 T — Lleve más mercancías por viaje (caja de carga de 4120×2450×2000 mm), lo que aumenta directamente sus ingresos. Norma de emisiones Euro 6 — Cumple con las leyes ambientales africanas y del Medio Oriente (por ejemplo, Arabia Saudita, Nigeria, Kenia), evitando multas y asegurando una entrada sin problemas en el mercado. Duradero para carreteras difíciles — Suspensión reforzada, ángulos de aproximación y salida de 19°/15°, y neumáticos de alta resistencia (245/70R19.5) que soportan baches, arena y cargas pesadas. Potencia diésel de 160 CV — Eficiencia de combustible de 20,1-21,0 L/100 km (probado en condiciones reales africanas), lo que reduce los costos operativos en un 15% en comparación con la competencia. Personalizable según sus necesidades — Elija entre 4 estilos de puertas de carga (puerta simple/doble/cuádruple), materiales (cartón corrugado, placa de hierro o aluminio) y carenado aerodinámico para garantizar la máxima seguridad de su carga.



Características

Por qué los operadores de logística africanos y del Medio Oriente eligen Qitenda:
Diseñado específicamente para las carreteras difíciles, las cargas exigentes y las estrictas regulaciones ambientales de África y Oriente Medio, el camión caja ofrece una confiabilidad y eficiencia inigualables. Ya no habrá más averías en terrenos accidentados: está equipado con un robusto motor diésel de 160 CV, cumple con las normas de emisiones Euro 6 (GB17691-2018 Nacional VI) y cuenta con un chasis duradero para maximizar su tiempo de operación diario.
Prueba técnica para tu negocio:
Carga útil: 7.680 kg (7,68 t) – La capacidad más popular para el comercio transfronterizo en África.
Rendimiento: velocidad máxima de 110 km/h, distancia entre ejes de 3365 mm para mayor estabilidad en carreteras irregulares.
Seguridad: Frenado ABS estándar + cabina para 3 personas (supera las normas de seguridad de Oriente Medio).
Listo para el mercado: Vendido en más de 30 países de África y Oriente Medio (por ejemplo, Egipto, Etiopía, Emiratos Árabes Unidos) con una tasa de retención de clientes del 98%.


Parámetro

Foto

Palabra clave:

Camión de caja JAC 7,68T con motor diésel de 160 CV Euro 6 duradero para logística en África y Oriente Medio (LW)


Vídeo de solicitud


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Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul

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Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk

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Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika

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Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7

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Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6

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Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación

Fuerza
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Caso de envío


Entrega en Puerto de 64 Camiones de Basura de Compresión de 20 Toneladas
Entrega de 76 camiones de succión de aguas residuales a un determinado distrito en Xinjiang
Entrega de 17 camiones cisterna para productos químicos peligrosos a Sinopec
Entrega de 20 grúas de remolque para una autopista de Shandong
Proyecto Integrado de Saneamiento en un Determinado Distrito de Hubei
Exportación de 25 camiones rociadores a Filipinas

Preguntas frecuentes


El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:

Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.

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