Camión de basura eléctrico con sistema de compresión inteligente, solución de limpieza ecológica, 200 km (Luke)
Clasificación:
Batería LiFePO4 con una vida útil de 8 años/3000 ciclos Sistema de control de compresión completamente automático, operación con un solo botón Clasificación de impermeabilidad y resistencia al polvo IP67, adaptable a diversos climas Sistema de posicionamiento dual modo Beidou/GPS Cuerpo de acero inoxidable con diseño anticorrosivo Capacidad personalizable: 8-16 metros cúbicos
Contacto:
Características
Ahorra entre 150.000 y 200.000 RMB anualmente en comparación con los camiones diésel tradicionales.
La densidad de los residuos comprimidos alcanza 0,8-1,0 toneladas por metro cúbico.
Carga de 2 horas para un funcionamiento de todo el día
El diagnóstico remoto de fallas reduce el tiempo de inactividad.
Diseño modular para un fácil mantenimiento y reemplazo de piezas
Ayuda a las ciudades a alcanzar sus objetivos de neutralidad de carbono y mejora su imagen ambiental.
Aumenta en un 30% la eficiencia de la recolección de residuos y reduce los viajes de los vehículos.
Reduce los costos operativos, ROI en un plazo de 3 años
Mejora el entorno de trabajo y la seguridad de los trabajadores de saneamiento
Cumple con las políticas globales de adquisiciones ecológicas, accede a más proyectos gubernamentales
Parámetro
Foto
Palabra clave:
Camión de basura eléctrico con sistema de compresión inteligente, solución de limpieza ecológica, 200 km (Luke)
Vídeo de solicitud
Video del Camión de Remolque Dongfeng Tuyi con Placa Azul
Operación de video para el camión integrado de remolque y despeje de accidentes Sinotruk
Video promocional del Camión Supresor de Polvo Dongfeng Duolika
Video del camión barredor y lavador Dongfeng Duolika D7
Video de presentación del vehículo para el camión multifuncional de supresión de polvo Dongfeng K6
Video de trabajo del camión recolector de basura con sistema de gancho y elevación
Caso de envío
Preguntas frecuentes
El ciclo de mantenimiento debe ajustarse según el modelo del vehículo, el entorno de uso y la carga:
Camión de carga común: mantenimiento cada 5000-10000 kilómetros o 3-6 meses; el primer mantenimiento se realiza antes de los 5000 kilómetros.
Vehículos de alta carga (como autobuses de larga distancia y camiones volquetes): Redúzcalos a una vez al mes, y revise el sistema de frenos cada dos semanas.
Vehículos con bajo kilometraje: Incluso si no se ha alcanzado el kilometraje, el aceite debe cambiarse cada 6 meses.
Los elementos principales de mantenimiento incluyen:
1. Sistema del motor:
Reemplace regularmente el aceite del motor y los tres filtros (filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel) para evitar que las impurezas agraven el desgaste.
Verifica el nivel del refrigerante y reponlo después del enfriamiento natural a altas temperaturas.
Neumáticos y chasis:
Verifica la presión de los neumáticos cada mes (presión de aire estándar ± 5%); tanto demasiado alta como demasiado baja acortarán su vida útil.
El chasis debe tratarse con prevención contra el óxido y revisarse en busca de arañazos y fugas de aceite.
Sistema de frenado y transmisión:
Verifica el desgaste de las pastillas de freno y el nivel del líquido de frenos, y reemplázalos oportunamente.
El aceite de la caja de cambios y del eje trasero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros.
Sistemas eléctricos y auxiliares:
Verifica los electrodos de la batería (elimina los óxidos), los faros y el cableado.
Los filtros de aire acondicionado, los limpiaparabrisas y los conductos de admisión deben limpiarse regularmente.
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